让全世界共享中国发展的红利，正是中国造福世界的生动写照。作为中国汽车行业最早“走出去”的企业之一，北汽集团在自身海外业务稳步健康发展的同时，也为当地经济建设增添了新活力。
企业供图
2022年11月初的上海港，北汽鹏龙旗下中都物流的转运人员，将250辆北京魔方整车有条不紊地装运上货轮；12月初，这批装配有先进智能网联科技的SUV，将运抵西欧港口，销往欧陆多国。此前，先一步海运的200辆魔方右舵整车已安全抵达南非德班港，并于11月15日在当地上市销售。与此同时，万里之外的菲律宾马尼拉，数十辆北汽福田依属地需求改制并在当地生产的轻卡——吉普尼客运车，交付客户运营……这是北汽集团繁忙海外贸易的一个缩影。十余年间，北汽集团将一辆辆高品质的中国汽车送达世界各地用户身边，积极参与当地基建，合资合作建设属地工厂，保障产业链供应链稳定。更重要的是，一批批开拓海外的北汽人，将“行有道 达天下”的品牌口号及其背后的儒家文化思想，传遍世界各地。
出海建设世界
中国品质实现“走出去”
“一带一路”横贯欧亚大陆，覆盖太平洋、印度洋、地中海的广袤区域，拥有占全球汽车市场45%的容量，以及达5万亿美元的潜在基建投资需求，惠及中国和沿线国家。
今年是肯尼亚蒙内铁路通车运营五周年。蒙内铁路由中国路桥公司承建，它的开通，从东非第一大港蒙巴萨到肯尼亚首都内罗毕，旅行时间从原来的十几个小时压缩至4个多小时。
近3年的紧张施工，造就了肯尼亚百年来第一条新铁路，这其中，北汽福田的工程机械装备立下了汗马功劳。作为蒙内铁路最大设备供应商，北汽福田专门为当地特殊道路状况设计的3.2轴距车型，缩短了传动轴，并更改了油箱容量，从而可以在当地更窄的路基上调头，而数十名来自北汽福田的服务技师，也轮番坚守在工地一线。这样的产品和服务，受到了当地政府和企业的一致赞扬：“感谢来自中国的北汽，他们帮助我们建设了国家。”
