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北汽集团:自主产品走出去 当地发展融进来

让全世界共享中国发展的红利,正是中国造福世界的生动写照。作为中国汽车行业最早“走出去”的企业之一,北汽集团在自身海外业务稳步健康发展的同时,也为当地经济建设增添了新活力。

企业供图  

2022年11月初的上海港,北汽鹏龙旗下中都物流的转运人员,将250辆北京魔方整车有条不紊地装运上货轮;12月初,这批装配有先进智能网联科技的SUV,将运抵西欧港口,销往欧陆多国。此前,先一步海运的200辆魔方右舵整车已安全抵达南非德班港,并于11月15日在当地上市销售。与此同时,万里之外的菲律宾马尼拉,数十辆北汽福田依属地需求改制并在当地生产的轻卡——吉普尼客运车,交付客户运营……这是北汽集团繁忙海外贸易的一个缩影。十余年间,北汽集团将一辆辆高品质的中国汽车送达世界各地用户身边,积极参与当地基建,合资合作建设属地工厂,保障产业链供应链稳定。更重要的是,一批批开拓海外的北汽人,将“行有道 达天下”的品牌口号及其背后的儒家文化思想,传遍世界各地。

出海建设世界

中国品质实现“走出去”

“一带一路”横贯欧亚大陆,覆盖太平洋、印度洋、地中海的广袤区域,拥有占全球汽车市场45%的容量,以及达5万亿美元的潜在基建投资需求,惠及中国和沿线国家。

今年是肯尼亚蒙内铁路通车运营五周年。蒙内铁路由中国路桥公司承建,它的开通,从东非第一大港蒙巴萨到肯尼亚首都内罗毕,旅行时间从原来的十几个小时压缩至4个多小时。

近3年的紧张施工,造就了肯尼亚百年来第一条新铁路,这其中,北汽福田的工程机械装备立下了汗马功劳。作为蒙内铁路最大设备供应商,北汽福田专门为当地特殊道路状况设计的3.2轴距车型,缩短了传动轴,并更改了油箱容量,从而可以在当地更窄的路基上调头,而数十名来自北汽福田的服务技师,也轮番坚守在工地一线。这样的产品和服务,受到了当地政府和企业的一致赞扬:“感谢来自中国的北汽,他们帮助我们建设了国家。”

企业供图 
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